- F1 saudi nagydij
- Szaúdi miniszter: Hamilton üljön le velem és vitassuk meg az aggályait!
- Elhárult a veszély, nem csúszik az Ausztrál Nagydíj programja
- F1 Ausztrál Nagydíj első szabadedzés - Checkered Flag
Vettel: úgy érzem magam, mintha elkéstem volna az iskolából
Sebastian Vettel olyan érzésekkel várja bemutatkozását a Forma-1 most zajló idényében, mintha elkésett volna az iskolából. Az új szabályoknak megfelelően épített Aston Martinnal idén még nem tudott rajthoz állni Vettel, így az Ausztrál Nagydíj lesz számára az első a 2022-es szezonban. Mi a fő oka a Mercedes lemaradásának az élcsapatokhoz képest? Toto Wolff azt mondja, csapata a 2022-es szezon korai szakaszában még mindig egy tanulási szakaszon megy keresztül. A Mercedes csapatfőnöke elismerte, hogy a csapatának pályán nyújtott teljesítménye jelenleg nem éri el az előző évek színvonalát, és azt mondta, hogy a Mercedes még mindig arra törekszik, hogy megtanulja, hogyan lehet a legjobban sebességet kinyerni a problémás W13-ból. Verstappen tele van kérdésekkel az Ausztrál Nagydíj visszatérése előtt
Max Verstappen kíváncsian várja, hogy az F1 legutóbbi látogatása óta történt jelentős változtatások az Albert Park elrendezésében milyen hatással lesznek a versenypályára és magára a vezetési élményre.
F1 saudi nagydij
Folytatnunk kell a fejlődést, de az eddigi eredmények is már határozottan nagy lépést jelentenek a tavalyi évhez képest. - jelentette ki a monacói. Forrás
Egyelőre nem érzem komfortosan magam a volán mögött, ezen szeretnék dolgozni" - fogalmazott a spanyol. "Tudatosítanom kell magamban, hogy azokon a szakaszokon, ahol tavaly magabiztos voltam, idén már nem vagyok, és ebbe komoly munkát kell fektetnem. Erősebbé akarok válni a jövőben" - tette hozzá Sainz. A Ferrari pilótája két futam után a második helyen áll a pontversenyben, tizenkét ponttal lemaradva csapattársától, Charles Leclerctől és hét egységgel megelőzve a regnáló világbajnok Max Verstappent. Ki a legnagyobb természetes tehetség az F1-ben? Button határozottan felelt
Szaúdi miniszter: Hamilton üljön le velem és vitassuk meg az aggályait!
Hosszú három év telt el, de végre visszatért az ausztráliai versenyhét. Mivel a Forma-1 az Albert Parkban zajlik, ezek az első vitapontok az események hetében. Három hosszú év után a Forma-1-ben az Albert Parkban, az utolsó versenyhéten visszatér az Ausztrál Nagydíjra. A dátum egy kicsit későbbre esik az évben, de a zsivaj ugyanaz, mint amikor a csapatok és a versenyzők lemennek Melbourne-be, hogy harmadszorra rendezkedjenek be a szezonban. Tekintse meg a 2022-es Formula 1® Ausztrál Nagydíj minden edzését, kvalifikációját és versenyét. Élőben és hirdetések nélkül a verseny alatt a Kayo-n. Új a Kayo? Próbálja ki most 14 napig ingyen>
LEGÚJABB ÚTMUTATÓ: Az általunk ismert Ausztrál GP már régen elmúlt. Most "látványosabb, mint valaha"
Croft első benyomásai az F1 2022-ben | 07:05
Ez azt jelenti, hogy a több százezer Forma-1-rajongó – szombaton és vasárnap már régen elkelt – már sejtik, milyen történeteket kell követni ezen a hétvégén. Tehát, ahogy a sport elindul az Albert Park-tó körül, ezek az első vitapontok, amelyek az esemény hetéhez vezetnek.
2022. 04. 08 09:02
Frissítve: 2022. 08 09:29
Charles Leclerc (Ferrari) zárt az élen a Formula–1-es Ausztrál Nagydíj második szabadedzésén. A monacói mögött Max Verstappen (Red Bull) érkezett, majd Carlos Sainz Jr. (Ferrari), Fernando Alonso (Alpine) és Sergio Pérez (Red Bull) egészítette ki az első ötöst az egy piros zászlót hozó második egyórás gyakorláson. 2022. 08 07:32:28
F1
H. L.
A visszatérő Vettel a teljes második edzést kénytelen volt kihagyni, miután motort kellett cserélni az Aston Martinban. 2022. 03. 27 17:23:26
B. Ö. B.
Pérez sokáig jól ment, de utolérte a balszerencse • Hamilton csupán egy pontot szerzett Szaúd-Arábiában. 2022. 26 16:39:55
Hamilton már a Q1-ben kiesett • Schumacher viszonylag jól van, de a mentőhelikopterrel kórházba vitték. 2022. 26 12:28:15
A Ferrari-pilóta az utolsó pillanatokban ugrott az élre és húzta be ezzel mindhárom edzést Dzsiddában. 2022. 25 17:08:18
A monacói mögött Verstappen és Sainz zárt a tizenöt perces csúszással induló gyakorláson.
Elhárult a veszély, nem csúszik az Ausztrál Nagydíj programja
- Fogászati asszisztens képzés online md
- Schuamcher balesete egy millió dollárba is kerülhet - F1Hírek
- Elhárult a veszély, nem csúszik az Ausztrál Nagydíj programja
- F1 saudi nagydíj
- A mi kis falunk forgatási helyszín
- Csepel fogászati ügyelet
- Thonet Étterem – Milanlr
- Dzsidda - hírek, cikkek az Indexen
- Kísértés rtl klub
- ORIGO CÍMKÉK - Forma-1
F1 Ausztrál Nagydíj első szabadedzés - Checkered Flag
Az Ausztrál Nagydíj első szabadedzését a két Ferrari hozta, Sainz és Leclerc sorrendben. Mögöttük Perez és Verstappen végzett. 5. helyen némi meglepetésre Lando Norris a McLaren pilótája végzett. Lehet, hogy magára talál ezen a pályán az eddig gyengélkedő McLaren? Érdekesség még, hogy a Haas a mezőny végére került. Lehetséges, hogy szóltak nekik ne törjék össze az autót, mert már nincs pótalkatrész a szaúdi időmérőn történt Schumacher autótörése után.
Ennek az ideje véget ért. Az utolsó két-három évben ezek a fiatalok olyan helyzetbe kerültek, hogy véleményt kell formálniuk és ezt a véleményt ki is kell fejezniük, mert felelősséggel tartoznak. " A változás eredménye, amit a szaúdi versenyhétvégén is láthattunk a pénteki dzsiddai rakétatámadás után: a versenyzők nem hagyták, hogy döntsenek sorsuk felett, hanem a sarkukra álltak és GPDA-ülést hívtak össze, amelyen a visszalépés lehetősége is komolyan felmerült. "Határozottan meggyőző volt látni, hogy erőteljesen összegyűltek. Ez megtörtént az elmúlt pár évben is, de most maguk a sportolók akarták. Mély benyomást tesz rám, hogy látom az átalakulást, hogy a fiatalok vállalják a felelősséget. Olyan emberekről beszélünk, akik hitet tettek a professzionális élet mellett, egyúttal pedig igyekeznek tájékozódni és véleményt formálni" – illusztrálta Wurz a legutóbbi nagydíj példáján keresztül a versenyzők soraiban zajló változást. Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal:
További cikkeink a témában
A szállítmány hétfő reggel érkezett meg a helyszínre, így minden csapat időben megkapta a felszerelését a szezon harmadik versenyhétvégéje előtt. Az elmúlt időszakban nem először ütötte fel a fejét szállítási probléma, múlt hétvégén a MotoGP-mezőnyének programját sűrítette be egy késlekedő szállítmány, míg a Haas F1 Team a bahreini előszezoni teszt kezdetén nem kapott meg időben bizonyos alkatrészeket. A késedelmek mellett a csapatoknak a szállítási költségek növekedésével is szembe kell nézniük, amelyek az elmúlt két évben - a koronavírus-járvány és a jelenleg is zajló orosz-ukrán háborús konfliktus miatt - jelentősen megugrottak. Még több F1 hír: Az F1-es Ausztrál Nagydíj menetrendje: visszatér Melbourne! A Haas szerint ez a 2022-es F1-es autójuk legnagyobb erőssége "Valóságos licitháború zajlik, az Ázsiából Európába tartó szállítmányok ára, amelyek korábban 900 dollár körül mozogtak konténerenként, ma már elérhetik a 20 000 dollárt is" - magyarázta Fowler. A szállítási költségek megtakarítása érdekében a Forma-1-es csapatok nagyobb eszközparkkal vágtak neki a szezonnak, amelyeket az előre kiválasztott különböző helyszínekre küldenek előre, ahelyett, hogy ugyanazzal a csomaggal utaznának mindenhová.